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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

➻(撰稿:廖盛敬)

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    • 古雁妹💿LV7六年级
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      西部证券筹划并购!国融证券控制权或生变,大股东股权被冻结中☯
      2024/06/26   来自文登
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    • ⏹廖伟唯LV2大学四年级
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      《推进和拓展中国式现代化案例选:政治·法治篇》一书出版♱
      2024/06/26   来自固原
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      经济时评|优化营商环境 多听企业意见✮
      2024/06/26   来自泸州
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    • 戚剑时LV3大学三年级
      5楼
      扶贫公益行:《中国村干部》走进贵州毕节🕢
      2024/06/26   来自增城
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    • 苗灵磊🗝🥖LV1大学三年级
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      人民财评:实现中国市场和外资企业的“双向奔赴”💘
      2024/06/26   来自鹰潭
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    • 宁贤德LV0大学四年级
      7楼
      中央纪委国家监委公开通报青海省六名党员领导干部严重违反中央八项规定精神问题🔘
      2024/06/26   来自大连
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